يرى ماسك من شركة تسلا أن كوريا الجنوبية هي المرشح الأبرز للاستثمار

جاءت تصريحات إيلون ماسك نتيجة اجتماع افتراضي عقده ماسك مع الرئيس يون سوك يول ، وفقًا لمكتب يون بعد أن استمع يون إلى خطة ماسك لبناء مصنع عملاق آخر في آسيا لصنع سيارات كهربائية....

قال الرئيس التنفيذي لشركة Tesla Elon Musk إنه يعتبر كوريا الجنوبية كمرشح رئيسي للاستثمار ، وفقًا لمكتب الرئيس Yoon Suk Yeol.

جاءت تصريحات الملياردير من لقاء افتراضي بين ماسك ويون ، وفقًا لمكتب يون. وقال ماسك إنه سيتخذ أي قرار استثماري بعد مراجعة شاملة لظروف الاستثمار ، بما في ذلك ما يتعلق بالقوى العاملة والتكنولوجيا.

كما استمع يون إلى خطة ماسك لبناء مصنع ضخم آخر في آسيا لتصنيع سيارات كهربائية. يقع مصنع Tesla الرئيسي في آسيا في شنغهاي في الصين – وهي منشأة ضاعفت مؤخرًا طاقتها الإنتاجية إلى حوالي مليون سيارة سنويًا.

أعرب ماسك أيضًا عن رغبته في الاستثمار بنشاط في البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية في كوريا الجنوبية ، وفقًا لمكتب يون ، وتوسيع التعاون بشكل كبير في سلسلة التوريد مع الشركات الكورية.

قال مكتب يون إن ماسك يتوقع أن تنمو مشتريات قطع الغيار من الشركات الكورية إلى ما لا يقل عن 10 مليارات دولار بحلول عام 2023.

لم يرد ممثلو Tesla على الفور على رسالة بريد إلكتروني تطلب التعليق.

تشتري Tesla بالفعل العديد من قطع غيار السيارات المصنوعة في كوريا الجنوبية ، بما في ذلك من LG Energy Solution ، وهي مورد للبطاريات منذ فترة طويلة.

يأتي الاتصال بين Yoon و Musk قبل محاكمة جنائية على وشك أن تبدأ في كوريا الجنوبية معلقة على أسئلة حول سلامة سيارات Tesla ، في وقت تواجه فيه شركة EV مجموعة من الدعاوى القضائية وتدقيق متزايد من قبل المنظمين.

قال يون في المناقشة إنه سيصلح اللوائح غير المعقولة التي أعاقت الاستثمار من قبل شركات التكنولوجيا العالمية ، وفقًا لمكتب يون.

وأضاف الرئيس أن الحكومة ستواصل جهودها لجذب الاستثمار من شركات التكنولوجيا الفائقة لتعزيز القدرة التنافسية للبلاد.

في الواقع ، قال Jeon Hyeyoung ، المحلل في Daol Investment & Securities Co. في سيول ، الشهر الماضي ، إن توقعات LG Energy إيجابية جزئيًا بسبب زيادة الإنتاج في مصنع Tesla في شنغهاي.

قالت LG Energy في يونيو إنها ستنفق 452 مليون دولار لبناء خط جديد لـ 4680 بطارية ، وهي خلايا الجيل التالي التي روجت لها شركة Tesla باعتبارها مفتاحًا لإطلاق السيارات الكهربائية الأرخص ثمناً ، وبالتالي الأكثر انتشارًا.

تعد كوريا أيضًا موطنًا لاثنين من أكبر شركات صناعة السيارات في العالم ، وهما Hyundai Motor و Kia ، بالإضافة إلى شركات تصنيع البطاريات الأخرى مثل SK On و Samsung SDI. تعتبر الأمة الآسيوية السيارات الكهربائية والبطاريات القابلة لإعادة الشحن وأشباه الموصلات محركات نمو رئيسية لاقتصادها وتعتبر شبكات التوريد عالية التقنية مع الولايات المتحدة ضرورية.

تعرضت العلاقات بين كوريا والولايات المتحدة لضغوط في أغسطس عندما وقعت إدارة بايدن قانون خفض التضخم ، الذي يستبعد الإعفاءات الضريبية للسيارات الكهربائية المجمعة في الخارج.

خارج الصين ، حيث تتمتع تسلا بحضور كبير ، فإن كوريا الجنوبية ليست الدولة الأولى في المنطقة التي تجذب ماسك.

قال الرئيس الإندونيسي جوكو ويدودو في أغسطس / آب إنه يريد من تسلا أن تصنع سيارات كهربائية في البلاد ، وليس بطاريات فقط ، وإنه على استعداد لأخذ الوقت اللازم لإقناع ماسك برؤية البلاد على أنها أكثر من مجرد مستودع ثري للموارد.

ساهم رويترز لهذا التقرير

قال مكتب يون إن ماسك يتوقع أن تنمو مشتريات قطع الغيار من الشركات الكورية إلى ما لا يقل عن 10 مليارات دولار بحلول عام 2023.

Source: https://europe.autonews.com/automakers/teslas-musk-sees-south-korea-top-investment-candidate

Like this post? Please share to your friends:
Crypto Truth