Tesla’dan Musk, Güney Kore’yi en iyi yatırım adayı olarak görüyor

Yoon'un ofisine göre Elon Musk'ın sözleri, Musk'ın Asya'da elektrikli otomobil yapmak için başka bir gigafabrika inşa etme planını dinledikten sonra Musk'ın Başkan Yoon Suk Yeol ile yaptığı sanal bir toplantıdan çıktı....

Başkan Yoon Suk Yeol’un ofisine göre Tesla CEO’su Elon Musk, Güney Kore’yi yatırım için en iyi aday olarak gördüğünü söyledi.

Yoon’un ofisine göre, milyarderin sözleri Musk’ın Yoon ile yaptığı sanal bir toplantıdan çıktı. Musk, insan gücü ve teknoloji de dahil olmak üzere yatırım koşullarını kapsamlı bir şekilde gözden geçirdikten sonra herhangi bir yatırım kararı vereceğini söyledi.

Yoon, Musk’ın Asya’da elektrikli otomobiller yapmak için başka bir dev fabrika kurma planını da dinledi. Tesla’nın Asya’daki ana fabrikası Çin’deki Şanghay’da bulunuyor — yakın zamanda üretim kapasitesini iki katına çıkararak yılda yaklaşık 1 milyon araca çıkaran bir tesis.

Yoon’un ofisine göre Musk, Güney Kore’de EV şarj altyapısına aktif olarak yatırım yapma ve Koreli şirketlerle tedarik zinciri işbirliğini önemli ölçüde genişletme isteğini de ifade etti.

Yoon’un ofisi, Musk’ın Koreli şirketlerden parça alımlarının 2023 yılına kadar en az 10 milyar dolara çıkmasını beklediğini söyledi.

Tesla temsilcileri, yorum arayan bir e-postaya hemen yanıt vermedi.

Tesla, uzun süredir pil tedarikçisi olan LG Energy Solution’dan da dahil olmak üzere birçok Güney Kore yapımı otomotiv parçası satın alıyor.

Yoon ve Musk arasındaki temas, EV üreticisinin bir dizi davayla karşı karşıya kaldığı ve düzenleyiciler tarafından artan incelemeyle karşı karşıya kaldığı bir zamanda, Tesla arabalarının güvenliğiyle ilgili sorulara takılan Güney Kore’de başlamak üzere olan bir ceza davasının önüne geçiyor.

Yoon’un ofisine göre Yoon, tartışmada küresel teknoloji şirketlerinin yatırımını engelleyen mantıksız düzenlemelerde reform yapacağını söyledi.

Başkan, hükümetin ülkenin rekabet gücünü artırmak için yüksek teknoloji şirketlerinden yatırım çekme çabalarını sürdüreceğini de sözlerine ekledi.

Gerçekten de, Seul’deki Daol Investment & Securities Co.’da analist olan Jeon Hyeyoung, geçen ay LG Energy’nin görünümünün kısmen Tesla’nın Şangay tesisindeki artan üretim nedeniyle olumlu olduğunu söyledi.

LG Energy, Haziran ayında, Tesla tarafından daha ucuz ve dolayısıyla daha yaygın elektrikli araçların kilidini açmanın anahtarı olarak lanse edilen yeni nesil hücreler olan 4680 pil için yeni bir hat oluşturmak için 452 milyon dolar harcayacağını söyledi.

Kore aynı zamanda dünyanın en büyük otomobil üreticilerinden ikisi olan Hyundai Motor ve Kia’nın yanı sıra SK On ve Samsung SDI gibi diğer pil üreticilerine de ev sahipliği yapmaktadır. Asya ülkesi, elektrikli araçları, şarj edilebilir pilleri ve yarı iletkenleri ekonomisinin kilit büyüme faktörleri olarak görüyor ve ABD ile yüksek teknolojili tedarik ağlarını gerekli görüyor.

Kore ile ABD arasındaki bağlar, Biden yönetiminin yurtdışında monte edilen elektrikli araçlar için vergi indirimlerini reddeden Enflasyon Düşürme Yasasını Ağustos ayında imzalamasıyla gerilmişti .

Tesla’nın büyük bir varlığa sahip olduğu Çin dışında, bölgede Musk’ı kuran ilk ülke Güney Kore değil.

Endonezya Devlet Başkanı Joko Widodo Ağustos ayında Tesla’nın ülkede sadece pil değil, elektrikli arabalar da yapmasını istediğini ve Musk’ı ülkeyi sadece zengin bir kaynak deposundan daha fazlası olarak görmeye ikna etmek için gereken zamanı ayırmaya istekli olduğunu söyledi.

Reuters bu rapora katkıda bulundu

Yoon’un ofisi, Musk’ın Koreli şirketlerden parça alımlarının 2023 yılına kadar en az 10 milyar dolara çıkmasını beklediğini söyledi.

Source: https://europe.autonews.com/automakers/teslas-musk-sees-south-korea-top-investment-candidate

Like this post? Please share to your friends:
Crypto Truth